Çimariva,bahriyemizde yüzyıllardır kullanılan gelenekleşmiş bir selam çeşidimizdir.Kelime kökeni İtalyanca “Ciama Arriva” veya Arapça “İçtima” kelimelerine dayanmaktadır,Birleşmek-bir araya gelmek anlamlarına gelmektedir.Bu geleneğimizin Uygulaması ise şöyledir: 1-Gemi personeli verilen emir ile sancak tarafta Baş kasaradan kıçüstüne kadar küpeşte boyunca açık mahalde sıra sıra dizilir.(Genellikle Gemi Komutanı bu selamlamaya sancak kırlangıçtan asker selamı ile katılır,başçarkçı veya ikinci komutan […]

RHIB botlar veya Türkçe ismi ile sert gövdeli şişme botlar sivil-askeri bütün dünya denizcilik otoriteleri ve şahıslar tarafından kullanılan temel bir deniz aracıdır.Özellikle 20.Yüzyılın ikinci yarısından sonra büyük bir gelişim gösteren bu deniz aracını bugün hep beraber inceleyeceğiz. Tarih öncesi uygarlıklardan beri denizcilikte boyut olarak küçük araçlar hep önemli bir yer tutmuştur zira denizciliğin ilk […]

Yeni Kurulan Amfibi Kolordu Komutanlığı ve onu oluşturan unsurların tarihi,gelişimi ve geleceği.

Savaş şartları bir insana kolaylıkla imkansız, zor, kahramanca ve hatta canavarca denen şeyler yaptırabilir. Bu zor eylemlerde en zorlarından biri de bir komutanın kendi gemisinin batırılması emrini vermesidir. Donanmadaki bir gemi anavatanın yüzen bir parçası, vatanın toprağıdır. Aynı zamanda personelinin kader ortağı, can yoldaşı ve biricik kızıdır. Manevi özellikleri bir kenara bırakırsak savaş gemileri çok […]

Halk arasında dillere pelesenk olmuş, özdeyişleşmiş bir cümledir “Gemiyi en son kaptan terk eder”. Bu cümle geçmişten günümüze intikal eden çoğunlukla doğru bir genellemedir. Peki neden? Kaptanlar veya gemi komutanları bulundukları gemi üstlerine zimmetli olan, taşınan yük, değerli belge ve personel üzerinde birinci derece sorumluluk taşıyan geminin en kıdemli personelidir. İşte bu yüzden umutların tükendiği […]

Savaş yakıtı uygulaması, Türk Deniz Kuvvetleri dahil, muharip geçmişi olan tüm donanmalarda kullanılır. Bu uygulama, gemilerin barış zamanında yakıt harcama sınırını belirleyerek, savaş ve acil durumlar için yeterli yakıt rezervini korumayı amaçlar. Uygulama, yakıt ikmali süreçlerini ve platformlar arası koordinasyonu içermektedir.

Nöbetçi Gemi Uygulaması, deniz üssünde iskeleye bağlı olan geminin, acil durumlarda hızlı yanıt verebilmesi için alargada beklemesini sağlayan bir sistemdir. Bu uygulama, geminin her zaman hazır durumda olmasını ve iskeledeki gemilere zaman kazandırmasını hedefler. Nöbetçi gemi, tüm sistemleri aktif tutar ve bakım çalışmaları ile personel yönetimini optimize eder. Zaman kazandırmanın yanı sıra, personelin gemi içindeki çeşitli görevleri tamamlamasına olanak sağlar.

Deniz Sahası Denetim Botu karakol platformlarının başlıca görevlerinden biridir. Herhangi farklı bir gemi tarafından da gerçekleştirilebilen bu görev maliyet-etkinlik ve görev isterlerinin düşük olması sebebiyle karakol platformlarına verilmiştir. Bu görev adından da anlaşılacağı üzere belirlenen bir sahayı denetleyip neta raporu (Neta Raporu: Sahanın belirlenen görevin icrasına uygun, sivilsiz, sorunsuz olduğunun rapor edilmesidir.) verilmesidir. İki uygulaması […]

İzmir Büyükşehir Belediyesinin denizcilik şirketi olan İzdeniz A.Ş’nin denizcilik tarihi arşivcisi vedenizcilik tutkunu Ali Bozoğlu’nun arşivindeki fotoğraflar ile tarihi Bergama vapurunda 24 Ocak-24Mart tarihleri arasında açtığı “Atatürk ve Cumhuriyet Gemileri” sergisini gezdik. Bu değerli sergidedikkatimizi cezbeden en ilginç nokta olan gemilerin isimlerini ve buı isimlerin anlamlarını sizler içinderledik.Konak vapur iskelesine aborda olan gemiye adımımızı attığımızda […]