Nöbetçi Gemi Uygulaması
Deniz Kuvvetleri Komutanlığında Yeni Kolordu Kuruldu!
Kardak Krizi: Türkiye ve Yunanistan Arasındaki Gerilimin Dönüm Noktası
Türkiye’nin NATO Süreci: Tarihçe, Katkılar ve Stratejik Rol
Savaş Yakıtı Uygulaması Nedir?
Deniz Sahası Denetim Botu Nedir?Deniz Eğitim ve Öğretim Komutanlığı: Görevler ve Tarihçe
Çimariva Nedir? Neden Yapılır?
Gemi Modelciliği Hakkında
Gemiyi Neden En Son Kaptan Terk Eder?
Kuzey Deniz Saha Komutanlığı: Tarihçesi ve GörevleriGüney Deniz Saha Komutanlığı: Tarihçesi ve GörevleriTCG Darıca (A-578)
Atatürk Döneminde Satın Alınan Gemilerin İsimlendirmeleri Ve Anlamları
NATO Nedir? Tarihçesi ve Önemi
Dumlupınar Faciası: Türk Denizcilik Tarihinin Unutulmaz TrajedisiKıta Sahanlığı Nedir?Çaka Bey: Türk Denizcilik Tarihinin Öncüsü
Preveze Deniz Savaşı: Osmanlı Deniz Gücünün Zirveye Ulaşması
Komutan Neden Kendi Gemisini Batırır?
Preveze Deniz Savaşı, 28 Eylül 1538’de Osmanlı İmparatorluğu ile Hristiyan koalisyonu arasında gerçekleşti. Osmanlı Donanması, Kaptan-ı Derya Hayreddin Paşa’nın komutasında büyük bir zafer elde ederek Akdeniz’deki egemenliğini pekiştirdi. Bu zafer, Osmanlı’nın deniz gücünü zirveye taşıdı ve bölgedeki deniz yollarının kontrolünü sağladı.
Dumlupınar Faciası, 4 Nisan 1953’te TCG Dumlupınar denizaltısının Çanakkale Boğazı’nda Naboland şilebiyle çarpışması sonucu 81 denizcinin şehit olmasıyla sonuçlanan trajik bir deniz kazasıdır.
Deniz Sahası Denetim Botu karakol platformlarının başlıca görevlerinden biridir. Herhangi farklı bir gemi tarafından da gerçekleştirilebilen bu görev maliyet-etkinlik ve görev isterlerinin düşük olması sebebiyle karakol platformlarına verilmiştir. Bu görev adından da anlaşılacağı üzere belirlenen bir sahayı denetleyip neta raporu (Neta Raporu: Sahanın belirlenen görevin icrasına uygun, sivilsiz, sorunsuz olduğunun rapor edilmesidir.) verilmesidir. İki uygulaması […]
